7月9日，上海 - 昌平 - 金金属高高金属（以及高速铁路）的WUYI部分中的枢纽南站的主要结构完成了。据了解，经过两年的建设，该车站通过了防火和静态接收。中东南站设计的设计结合了该地区的文化特征。该立面采用了大片玻璃窗帘窗帘和明朝的建筑线条，以创建一个现代的“吉祥铃铛”地标。它的建筑区域为14,900平方米，有四个轨道（包括两条主要线路），可以同时容纳数千人和汽车。作为全国“八个垂直和八个水平”河滨高铁通道的主要要素，上海 - 昌平方 - 尚格杜高速导轨在整个扬特兹河三角洲（Yangtze River Delta）中运行，这是扬特兹河和Chengdu-Chongqing的中心范围三个主要的城市聚集。在完成了中国南部车站并在交通中开业后，这个著名的吉丘市被深入融合到国家高速铁路网络中，这不仅缩短了从当地到武汉和重庆等主要城市的空间和距离，而且还激活了汉河经济腰带的区域协调发展动力。 （Hubei每日全媒体记者Chen Shaozhe通讯员Wang Long）