越过海兰山的我国铁路的第一条隧道已经完成
2025-08-19
8月16日,随着最后1米的石材地层被准确摧毁,我所在国家的Helan山脉的内部部分是Yinba Yinba Yinba Yinba Yinba Mountain Mountain Tunnel的高速铁路,完成了整个隧道,整个隧道都完成了8,792米长I级I高rak tunnel。 Heranshan隧道是Baoyin高速金属的Yinba分支线的关键和困难控制项目。根据汉韦(Han Wei)的说法,中国铁路第15局的赫兰山隧道项目的负责人,海兰山隧道位于阿尔克斯(Alxa)的交界处,该隧道离开了横幅,蒙古内部和尼古兰,宁克斯,宁格西亚以及Tenger沙漠和黄河盆地的交界处。它还贯穿沙子冬青自然保护区和Helan Mountain National自然保护区。生态环境非常敏感和脆弱,地质条件非常复杂。葬礼的最大深度超过230 meTers,是76层高的Katumbas。在施工过程中,有必要在腰带的明周和6个罪恶梁下经过。最大的阳光水流范围为约4,500立方米,这相当于填充2.3个标准游泳池,突然水和倒塌的风险很高。为了减少兴奋对明格大城市的影响,建筑团队将传统的钻井方法和爆炸更改为“机械开挖 + C6钻机操作 +动态监测”低遥远的组合技术,并基于增强对古代地点的保护,它确保了高质量和高效的调整。 Baoyin高速铁路的Yinba分支线始于Ningxia的Yinchuan City,并在内蒙古Alxa League的Bayanhot镇结束,总长度约为111公里。完成之后该项目将改善宁克斯和蒙古内部铁路网络的布局,这在促进高经济和社会发展方面具有重要意义。